Affichette "réservé aux Allemands" apposée sur une partie des wagons de première classe du métro.

Dates : 27 novembre-1^er décembre 1940
Thèmes : Présence allemande. Réquisition. Exclusion
Fonds : Administration centrale des transports en communs de Paris
Cote : PEROTIN/10331/56/1 33 

Parmi les manquements à la convention d’armistice, relevés par la CMP figure le transport à titre gratuit des soldats et civils allemands depuis le début de l’Occupation (voir relevé d’incident en complément de la notice précédente). À cela s’ajoute l’exclusion des personnes noires des wagons de première classe en septembre 1940.

Plusieurs réunions avec le colonel Finck aboutissent fin novembre à la situation suivante : une partie des wagons de première classe sont réservés aux civils et soldats allemands sur les lignes disposant de suffisamment de rames pour l’appliquer (voir document en complément).

Cette situation est à la fois une garantie de sécurité pour les autorités d’occupation et une application de la politique raciste du III^e Reich. En effet, un soldat ou civil allemand ne pourra pas se retrouver seul dans un compartiment bondé de Parisiens où un geste hostile à l’occupant peut être tenté. En se réservant une partie des wagons de 1^ere classe, l’occupant en exclut de fait « les indésirables ». Les échanges entre la CMP après les entretiens avec le colonel Finck et la préfecture vont en ce sens. La compagnie insiste pour laisser des wagons de 1^ère classe aux usagers payants. Le règlement trouvé semble être une tarification spéciale pour les troupes d’occupation quel que soit le wagon.

Pistes pédagogiques : 

• Associer ce document avec ceux sur les réquisitions allemandes pour en faire ressortir la diversité.

• Réunir différents documents de cette partie pour travailler sur les politiques d’exclusion des autorités allemandes. 

• Analyser la volonté de l’administration militaire de ne pas rendre publique sa politique raciste en novembre 1940. 

• Réfléchir à l’intérêt pour les Allemands de voyager dans des wagons réservés durant l’Occupation.

Compléments : 

• Lettre du directeur général de la CMP au préfet de la Seine sur la discrétion voulue par les autorités allemandes au sujet de la politique d’exclusion et la réquisition de wagons, 27 novembre 1940. Archives de Paris, PEROTIN/10331/56/1 33.

• Lettre du directeur général de la CMP au préfet de la Seine indiquant les lignes pouvant accueillir des demi-wagons de première classe réservés aux Allemands, 5 décembre 1940. Archives de Paris, PEROTIN/10331/56/1 33. Se référer au plan du réseau en 1944 pour retrouver les numéros de lignes correspondants.

• Affichette annonçant aux usagers la suppression des voitures de 1^ère classe sur certaines lignes, décembre 1940.  Archives de Paris, PEROTIN/10331/56/1 33.

• Permissionnaires allemands au métro Marbeuf (actuelle station Franklin-D Roosevelt), 8^e arrondissement, 1941 © André Zucca / BHVP / NN-013-08046-bis-F.